11 tipi di tralicci a seconda del bilanciamento, della conformità e dell'origine

il tipi di capriate Possono variare a seconda del bilanciamento, della conformazione e dell'origine o del progettista. Conosciuti come reticoli piane, spaziali o come tralicci e rinforzi, in termini ingegneristici sono strutture rigide armate da aste diritte alle estremità che presentano una conformazione triangolare.

Questo tipo di configurazione ha la proprietà di supportare carichi nel suo piano, specialmente quelli che agiscono sulle articolazioni o sui nodi.

Di conseguenza, la sua applicazione nella costruzione è di grande importanza, perché è un sistema articolato e indeformabile che non taglia o flette. Ciò implica che i suoi elementi partecipino attivamente in termini di compressione e trazione.

A differenza del quadrato, questa formazione triangolare non è instabile, quindi può essere applicata a opere di piccola o grande grandezza.

Le capriate possono essere composte da vari materiali, il più usato è il legno, il metallo e il cemento armato.

A seconda dell'uso da dare a questo tipo di telaio, vengono generalmente applicati nella costruzione di soffitti di magazzino, edifici industriali, hangar di aerei, chiese, stadi, ponti o sistemi di travi.

Classificazione dei tipi di capriate

Secondo la sua funzione di equilibrio

Una capriata può essere totalmente isostatica o determinata staticamente in relazione all'equilibrio meccanico applicato alla forma esterna della struttura. Lo stesso accade con gli elementi interni, che vengono valutati nelle loro reazioni e sforzi per conoscere la loro stabilità. Le categorie risultanti da questa valutazione sono state stabilite come segue:

a) Isostatico

Questo concetto si riferisce a un tipo di struttura che può essere analizzato attraverso i principi e le formule che rendono noti i valori statici. Come è stato menzionato, la sua natura è determinata staticamente, quindi l'eliminazione di alcuni dei componenti che si uniscono al frame in quanto tale, causerebbe un errore catastrofico nell'intero sistema.

b) Hyperesthatics

L'essenza di questo tipo di configurazione è il suo stato di equilibrio, il che significa che il momento flettente ha un valore uguale a 0 in ciascuna delle barre che compongono il sistema.

Nonostante questa condizione, il traliccio può presentare condizioni di instabilità a causa del tipo di progetto con nodi fissi che possono assomigliare a una struttura isostatica.

Secondo la sua conformazione

Questo tipo di tralicci ha una struttura piatta composta da nodi articolati e con diverse forme:

a) Semplice

Questo traliccio è una conformazione definita staticamente, quindi il numero di barre e il numero di giunti snodati devono soddisfare la formula appropriata. Presenta la forma conosciuta di un triangolo e il suo calcolo si basa sulla statica grafica e sull'equilibrio dei nodi.

b) Composito

Come il precedente, presentano una struttura con determinazione statica che può essere progettata da 1 o 2 semplici tralicci. In questo caso, entrambe le strutture sono unite da una barra aggiuntiva in un punto comune in modo che rimangano fisse. Possono anche includere 3 aste aggiuntive o una struttura interna che soddisfi i criteri di equilibrio.

c) Complesso

Poiché appartengono alla categoria degli iperstatici, la loro differenza è che non esclude i modelli precedenti e include il resto delle geometrie. Sebbene sia composto da giunti fissi, il suo calcolo può essere eseguito utilizzando il metodo Heneberg o il metodo di rigidità della matrice. Il primo è più approssimativo, mentre il secondo è molto più preciso.

Secondo la loro origine o chi li ha progettati

D'altra parte, alcuni truss comunemente usati prendono il nome dai loro creatori, che li hanno studiati o dalla città in cui sono stati applicati per la prima volta. Tra loro, si distinguono:

a) Traliccio lungo

Questa variante apparve nel 1835 ed è imparentata con Stephen H. Long. È un disegno in cui le corde orizzontali sopra e sotto sono unite da montanti verticali. L'intero set è rinforzato da doppie diagonali e assomiglia a X racchiuso da immagini.

b) Capriata di Howe

Sebbene fosse stato usato prima, questa struttura fu brevettata nel 1840 da William Howe. Conosciuto anche come belga, utilizza stille verticali tra il tallone superiore e inferiore e viene applicato molto in legno. In questo design è composto da barre diagonali che ricevono compressione e altri verticali che supportano la trazione.

c) Capriata di Pratt

Creato da Caleb e Thomas Pratt nel 1844, è una variante del modello precedente ma con un materiale più resistente: l'acciaio. Si differenzia dalla capriata di Howe nella direzione delle barre, che formano una V. In questo caso le aste verticali ricevono la comprensione e le diagonali subiscono trazione.

d) Capriata di Warren

Brevettata nel 1848 dagli inglesi Willboughy Monzoni e James Warren, questa struttura è caratterizzata dalla formazione di isoscele o triangoli equilateri, dando la stessa lunghezza alle diagonali. Le forze di compressione e trazione sono presenti in questi elementi incrociati a causa dell'applicazione di carichi verticali nei nodi superiori.

e) Truss K

Di solito si applica alla progettazione di ponti e deve il suo nome all'orientamento di un elemento verticale in combinazione con le parti oblique. Si presenta come triangoli che partono dal centro e il suo design consente di migliorare le prestazioni delle diagonali compresse.

f) Baltimore Truss

Un altro modello caratteristico dei ponti di questa città. Incorpora un maggiore supporto nella parte inferiore della struttura. Ciò impedisce il collasso tramite compressione e controlla la distensione. Le sue sezioni assomigliano a 3 triangoli in 1 collegati da una barra orizzontale.

È importante notare che sebbene queste strutture possano essere sia triangolari che rettangolari. Questo è chiaramente esemplificato in tetti a capanna, coperture a forbice e tetti volanti. Quando si utilizzano i montanti, l'incorporazione di questi elementi verticali in ponti, tetti e volte conferisce un aspetto leggermente più quadrato.

riferimenti

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